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 近日，全國出現大范圍“霧霾”天，波及全國過半省份。71個城市重度及以上污染，多個城市PM2.5指數“爆表”，甚至更有指數破千，中國經歷了今年以來范圍最廣、持續時間最長、強度最強的霾天氣過程。

　　“十面霾伏”究竟來于何處，又如何得到有效化解，成為從國家到各部委、以及各行業共同探討的話題。

　　研究顯示，大氣中PM2.5的主要化學組分包括：有機物質、元素碳、硝酸鹽、硫酸鹽、銨鹽、氯鹽、痕量元素等。根據北京市大氣PM2.5污染源解析結果，在PM2.5的本地污染源貢獻中，機動車排放占比為31.1%，燃煤占22.4%，工業生產占18.1%，揚塵占14.3%。一組數據清晰地道出了真相。

　　因此，如機動車單雙號限行、污染源工廠停產、建筑工地停工成為霧霾來襲時的各種緊急措施。

　　“揚塵作為霧霾的罪魁禍首之一，在傳統建筑中難以避免。然而建筑業謀求轉型升級，綠色低碳、節能減排刻不容緩。”杭州市政協委員方鴻強表示，作為綠色建筑重要代表的鋼結構建筑，能有效地處理好節能、節地、節水、節材和保護環境之間關系，為PM2.5的“阻擊戰”充分助力。

　　據了解，自《大氣污染防治行動計劃實施情況考核辦法（試行）實施細則》頒布以來，國內諸多城市已經出臺相關文件，對工地揚塵征收排污費。有分析人士指出，建筑行業在轉型升級揚塵“大老虎”，有助于促使建筑行業摒棄“灰房子”粗放生產模式，向“綠房子”轉型。

　　首先，鋼結構建筑在施工中對于建筑所需建筑材料耗費均少于傳統建筑，可以有效降低35%的碳排放；其次，大幅降低水泥、沙石等不可再生資源消耗，并節省30%左右地基材料。再者，鋼結構建筑的裝配化施工和一體化裝修，整體降低施工帶來的粉塵污染，減少建筑垃圾排放。在霧霾這樣的天氣中，零件可以繼續在工廠制造生產，整個項目可以實現室外的事情室內做，工地的事情工廠做，高空的事情地面做，危險復雜的事情機器或機器人做，浪費資源污染環境的事情不做。

　　既不影響生態環境，又能快速施工建造，鋼結構為建筑企業掙足了面子。而這樣的建筑，在全國范圍內已初具規模。例如，杭蕭鋼構作為國內首個鋼結構住宅產業化基地，依靠自主研發的“鋼管束組合結構住宅體系“，通過技術授權的商業模式首創，目前已與全國18個省市自治區的38家企業實現“戰略合作“，并協同上下游產業鏈共同阻擊霧霾。

　　業內分析人士指出，隨著各省市大氣污染防治條例的實施，和供給側結構性改革，淘汰落后產能、加強節能減排以及構建生態文明等一系列政策的推動，配合相關企業技術、管理創新，鋼結構建筑快速推廣發展，讓“以宅抵霾”成為了可行方案。